De redenen voor het uitvallen van roterende boorinstallaties bij hoge temperaturen in de zomer.

Kleinroterende boorinstallatieEen roterende boormachine is een belangrijke machine voor de aanleg van funderingen en speelt een onvervangbare rol bij woningbouw, bruggen, tunnels, taludbescherming en andere projecten. Tijdens het gebruik van roterende boormachines kunnen zich na verloop van tijd diverse problemen voordoen. Het probleem van hoge temperaturen is een veelvoorkomend probleem tijdens onderhoud. Omdat dit een grote invloed heeft op de prestaties en levensduur van de machine, is het vaak moeilijk te verhelpen. Vooral in de zomermaanden zorgen hoge temperaturen voor veel overlast voor gebruikers van roterende boormachines.

De hoge temperatuur van een roterende boorinstallatie wordt over het algemeen onderverdeeld in een te hoge temperatuur van de versnellingsbak (splitterbox); een te hoge temperatuur van de hydraulische olie; of een te hoge temperatuur van de motorkoelvloeistof (ook wel bekend als hoge watertemperatuur). De oorzaak van de hoge temperatuur in de versnellingsbak is relatief eenvoudig: de belangrijkste oorzaken zijn onder andere dat de afmetingen en vorm van de lagers of tandwielen en behuizing niet aan de normen voldoen, dat de smeerolie niet aan de eisen voldoet of dat het oliepeil niet correct is.

De redenen voor het uitvallen van roterende boorinstallaties bij hoge temperaturen in de zomer.

Een te hoge motorkoelvloeistoftemperatuur kan worden veroorzaakt door een onjuiste ontstekingstiming, onvoldoende motorvermogen of een defect aan het warmteafvoersysteem. Bij dieselmotoren met common-railinjectie in graafmachines is de hydraulische oliekoeler vóór de koelvloeistoftank geplaatst, waardoor de hydraulische olie oververhit raakt en de koelvloeistof te hoog wordt.

Een defecte olieradiator zorgt ervoor dat de olietemperatuur snel stijgt, wat resulteert in een aanzienlijke afname van de smering. Hierdoor neemt de loopweerstand van de interne motoronderdelen sterk toe en wordt er veel energie verbruikt. Bovendien verdwijnt door de te hoge olietemperatuur het koelende effect van de olie zelf vrijwel volledig, waardoor de motortemperatuur verder stijgt.

Vervorming van de krukas en een te kleine krukasspeling kunnen ook leiden tot een te hoge temperatuur, omdat het motorvermogen dan te hoog is. Een storing in het hydraulische variabele regelsysteem kan eveneens een te hoge motorkoelvloeistoftemperatuur veroorzaken.

Gookma Technology Industry Company Limitedis een hightechbedrijf en een toonaangevende fabrikant vanroterende boorinstallatie,betonmixeren betonpompen in China. U bent van harte welkom.neem contact op met GookmaVoor verdere vragen!


Geplaatst op: 17 juni 2022