In het proces van terugslepen en ruimen Horizontaal gestuurde boor,Vaak komt het voor dat de boorpijp lastig te demonteren is, waardoor de bouwtijd vertraging oploopt.Dus wat zijn de oorzaken en oplossingen voor de moeilijke demontage van boorpijpen?
Oorzaken:
Afwijking van de boorhoek van de boorpijp
IIn de voorbereidende fase slaagde de operator er niet in om de hoek van het boorframe tijdig en nauwkeurig aan te passen, wat resulteerde in de afwijking van de penetratiehoek tussen het lichaam van de boorinstallatie en de boorpijp, resulterend in het verschil van de midden tussen de voorste en achterste bankschroeflichamen en de vastgehouden boorpijp.Tijdens het boren en slepen veroorzaakt abnormale kracht op de verbindingsdraad van de boorpijp abnormale schade aan de verbindingsdraad.
Snel boren
Tijdens het bouwproces is de boor- en terugtreksnelheid van de boorinstallatie te hoog, waardoor de rotatiedruk van de boorpijp en het rotatiekoppel van de boorpijp groter worden dan het maximale rotatiekoppel, wat resulteert in abnormale schade aan de verbindingsdraad van de boorpijp.
Boorpijp van slechte kwaliteit
Controleer op de bouwplaats de boorbuizen die lastig te demonteren zijn.Als de aansluitdraden van deze boorpijpen beschadigd en vervormd zijn, betekent dit dat de sterkte van de aansluitdraden van de boorpijpen niet voldoende is.
Oplossingen:
Correcte selectie van boorpijp
Bij het configureren van de boorpijp voor de gestuurde boorinstallatie moet de boorpijp redelijkerwijs worden geselecteerd op basis van de bodemgesteldheid en moet het rotatiekoppel van de boorpijp strikt worden gecontroleerd.
Bedien de machine correct
Tijdens het boren van de pijpleiding / pullback-constructie van de boorinstallatie, de voortstuwingssnelheid van de aandrijfkop moet op passende wijze worden vertraagd.
Exploitanten moeten worden opgeleid om een overmatig draaimoment van de boorinstallatie te vermijden als gevolg van onwetendheid over de boorinstallatie en de constructiegeologie, resulterend in schade en vervorming van de schroefdraad van de boorpijpverbindingen.
Demontagemethode voor boorpijpen
Gebruik bij het demonteren van de boorpijp eerst de bankschroef voor routinematige demontage.Nadat u 2 tot 4 boorpijpen in de bankschroef hebt vastgezet, controleert u of de tanden versleten zijn.Vervang bij slijtage de tanden tijdig.
Wanneer de boorpijp bijzonder moeilijk te demonteren is, de bankschroef de boorpijp meer dan twee keer vastklemt en het oppervlak van het boorpijpklemdeel te veel versleten is, moet de demontage onmiddellijk worden gestopt.Gebruik een zuurstofacetyleenvlam om het schroefdraadverbindingsdeel van de boorpijp te bakken, of gebruik een hamer om het schroefdraadverbindingsdeel van de boorpijp te trillen om te demonteren.
Als de boorpijp niet via bovenstaande methode kan worden gedemonteerd, kan alleen de drukontlastingsmethode worden gebruikt.De specifieke methode is: gebruik gassnijden om een driehoekige incisie in het binnendraaduiteinde van de boorpijp te maken om de spankracht vrij te geven, en vervolgens kan de boorpijp worden gedemonteerd.Vanwege de hoge prijs van de boorpijp kan de uitgesneden drukontlastingsmethode het echter moeilijk maken om de afgesneden boorpijp te repareren, dus deze methode moet met voorzichtigheid worden gebruikt.
Wij zijn leverancier van bouwmachines, als u geïnteresseerd bent in onze producten, aarzel dan niet om dat te doenNeem contact met ons op!
Tel: +86 771 5349860
E-mail:info@gookma.com
Adres: No.223, Xingguang Avenue, Nanning, Guangxi, 530031, China
Posttijd: 05-jul-2022