Hoogwaardige schuifmotorfiets met één voet
Hoogwaardige glijdende motorfiets motocicleta met één voet,
Motorfiets,
Productweergavegrafiek
Het bedrijf Gookma is gespecialiseerd in de productie van motorfietsen uit de 50CC-, 110CC-, 125CC-, 150CC- en 200CC-serie, er zijn meer dan 30 modellen.Het bedrijf Gookma voldoet strikt aan het ISO9001 2000-kwaliteitscontrolesysteem voor productontwikkeling, aankoop van componenten, inspectie, productie van hele voertuigen, transport en service enz. We hebben twee moderne assemblagelijnen voor de hele motorfiets, twee assemblagelijnen voor de motor, MST-3 inspectielijnen voor hele motorfiets en vele andere hoogtechnologische instrumenten.Met sterke technologie innoveert, verbetert en levert Gookma voortdurend motorfietsen van hoge kwaliteit aan de binnenlandse en internationale markt.
Kenmerken en voordelen
① Koppeling
Automatische dubbele koppeling met "Fuji" wrijvingsplaat, stabiel, soepel en duurzaam.
② Nokkenplaat/stoter
Met verbeterde vorm en structuur Voor gemakkelijk en soepel schakelen.
③ Oliefilter
Met externe oliefilterstructuur voor gemakkelijke verzorging en onderhoud.
④ Oliepomp
Met krachtige oliepomp voor betere smering en gemakkelijke oliecirculatie.
⑤ Zuigerveer
Zuigerveer met DLC-technologie voor betere slijtvastheid en levensduur.
⑥ Rolrocker
Met de roller rocker met minder wrijving, minder mechanisch verlies en sterker vermogen.
⑦ Cilinderkop
Geïnterlinieerde gaskanalen: werken samen met de middelste bougie voor beter gas
mengsel, snellere branduitbreiding en betere verbranding om minder uitstoot en brandstofverbruik te garanderen.
Productdetails
1. De kleine Cub heeft een sterk vermogen voor een 50cc-motor met dubbele koppeling en een eenvoudig licht ontwerp.
2. Het nieuwe ontwerp met dubbele koplamp maakt de lichtvorm meer stereoscopisch.
3. Zeer herkenbare koplamp zorgt voor veiliger rijden 's nachts.
4. Het 17 inch voor- en achterwiel en de lagere stoel voldoen aan de behoeften van een breder scala aan eindgebruikers.
5. Uitgerust met magnetische sleutelgatafdekking, voorkomt ontgrendelen
met geweld.
6. Extra antidiefstalapparaat voorkomt effectief diefstal.
DIMENSIE | |||
Lengte breedte hoogte | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
Wielbasis | (mm) | 1250 | |
Stoelhoogte | (mm) | 765 | |
Bodemvrijheid | (mm) | 150 | |
Gewicht beteugelen | (kg) | 104 | |
Max.Capaciteit | (personen/kg) | 2 /150 | |
KADER | |||
Type | balk | ||
Voorwielophanging |
| Type hydraulische demping | |
Achtervering |
| Type hydraulische demping | |
Voorband |
| 2.50-17 | Normaal/Tubeless |
Achterband |
| 2,75-17 | Normaal/Tubeless |
Voor rem | Hydraulische schijf | Hydraulische schijf | |
Achterrem | Hydraulische schijf | Trommelrem | |
Brandstof capaciteit | (L) | 4 |
|
MOTOR | |||
Type |
| 4-takt | Luchtafkoeling |
Cilinderopstelling | Horizontaal, enkele cilinder |
| |
Boring x slag | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
Verplaatsing | (ml) | 107 |
|
Compressieverhouding |
| 9.1: 1 |
|
Kleppentrein | Enkele bovenliggende nokkenas | 2V | |
Maximale paardenkracht | (kW / tpm) | 5,0 / 8000 | |
Maximaal koppel | (N·m/rpm) | 7,0 / 6000 | |
Brandstof systeem |
| Carburator |
|
Smeersysteem | Combinatie van druk- en spatsmering | ||
DRIJFVEER | |||
Koppeling | Natte meervoudige schijf (automatische koppeling) | ||
Overdragen | Ketting |
| |
Versnellingspatroon | Vier versnellingen |
| |
ELEKTRISCH | |||
Ontbrandingssysteem | CDI |
| |
Start systeem | Elektrische start/voetstart |
VERPAKKING MANIER | DIMENSIE | HOEVEELHEID |
40 hoofdkwartier | ||
SKD-houten panelen met karton buiten | 1700×460×860 | 105 |
SKD-metalen frame met kartonnen buitenkant | 1700×460×860 | 105 |
CKD-houten kist met daarin het motorpakket | / | / |
CKD-houten kist zonder motorpakket erin | 1230×760×372 | 196 |
CKD-doos | / | / |
Een koplamp met scherpe hoeken en lichtconcentratie, een nieuw ontworpen en dynamische snelheidsmeter, hoge elasticiteit en comfortabele stoel en een modieus uiterlijk zorgen ervoor dat de bestuurder het middelpunt van de straat is.
DIMENSIE | |||||||
Totale lengte*breedte*hoogte | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
Wielbasis | (mm) | 1310 | |||||
Stoelhoogte | (mm) | 780 | |||||
Bodemvrijheid | (mm) | 150 | |||||
Gewicht beteugelen | (kg) | 130 | |||||
Max.Capaciteit | (personen/kg) | 2 /150 | |||||
KADER | |||||||
Type | Jumper diamantframe | ||||||
Voorwielophanging |
| Type hydraulische veerdemping | |||||
Achtervering |
| Type hydraulische veerdemping | |||||
Voorband |
| 2,75-18 | Normaal | ||||
Achterband |
| 3.25-18 | Normaal | ||||
Voor rem |
| Schijfrem |
| ||||
Achterrem |
| Trommelrem |
| ||||
Brandstof capaciteit | (L) | 14.5 |
| ||||
MOTOR | |||||||
Type |
| 4-takt | Natuurlijke luchtkoeling | ||||
Cilinderopstelling |
| Verticaal, enkele cilinder |
| ||||
Boring x slag | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
Verplaatsing | (ml) | 124 |
| ||||
Compressieverhouding |
| 9.2: 1 |
| ||||
Kleppentrein |
|
Onderste nokkenas | 2V | ||||
Maximale paardenkracht | (kW / tpm) | 8,0 / 8500 |
| ||||
Maximaal koppel | (N·m/rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
Brandstof systeem |
| Carburator |
| ||||
Smeersysteem | Combinatie van druk- en spatsmering | ||||||
DRIJFVEER | |||||||
Koppeling | Multi-sheet van het natte type | ||||||
Overdragen | Ketting |
| |||||
Versnellingspatroon | Versnelling met vijf versnellingen (cyclus) | ||||||
ELEKTRISCH | |||||||
Ontbrandingssysteem | CDI |
| |||||
Start systeem | Elektrische start/voetstart |
| |||||
VERPAKKING MANIER | DIMENSIE | HOEVEELHEID | |||||
40 hoofdkwartier | |||||||
SKD-houten panelen met karton buiten | 1910×480×865 | 90 | |||||
SKD-metalen frame met kartonnen buitenkant | / | / | |||||
CKD-houten kist met daarin het motorpakket | / | / | |||||
CKD-houten kist zonder motorpakket erin | 1360×635×375 | 170 | |||||
CKD-doos | / | / |
1. Uitgerust met een grote brandstoftank van 14,5 liter, voldoet aan de reizen waar u heen wilt;
2. Met driedimensionale tekens (labels), vol dynamiek.
3. Nieuw LCD-display-instrument (digitale meter), stijlvol, alle functies zijn voltooid, alle gegevens onder uw controle.
4. De hele auto verchroomde decoratieve onderdelen, demonstreren superieure stijl 5. Uitgerust met een zelfontwikkelde UFB150-motor, heeft deze een sterk vermogen en minimaliseert trillingen.
DIMENSIE | |||
Algemeen Lengte breedte hoogte | (mm) | 2010x780x1130 | |
Wielbasis | (mm) | 1280 | |
Stoelhoogte | (mm) | 780 | |
Bodemvrijheid | (mm) | 150 | |
Gewicht beteugelen | (kg) | 125 | |
Max.Capaciteit | (personen/kg) | 2 /150 | |
KADER | |||
Type |
| ||
Voorwielophanging |
| Type hydraulische demping | |
Achtervering |
| Type hydraulische demping | |
Voorband |
| 3.00-18 |
|
Achterband |
| 3.50-16 |
|
Voor rem |
| Hydraulische schijf |
|
Achterrem |
| Trommelrem |
|
Brandstof capaciteit | (L) | 14.5 |
|
MOTOR | |||
Type |
| 4-takt | Natuurlijke luchtkoeling |
Cilinder Regeling |
| Verticaal, enkele cilinder | Geneigd type |
Boring x slag | (mm) | 57,3×57,8 |
|
Verplaatsing | (ml) | 149 |
|
Compressieverhouding |
| 9.2: 1 |
|
Kleppentrein |
| enkele overwielnokkenas | 2V |
Maximaal Paardenkracht | (kW / tpm) | 8,5 / 8000 |
|
Maximaal koppel | (N·m/rpm) | 11,2 / 7000 |
|
Brandstof systeem |
| Carburator |
|
Smeersysteem |
| Combinatie van druk- en spatsmering |
|
DRIJFVEER | |||
Koppeling | Meerdelig nat-type constante meshing | ||
Overdragen | Ketting |
| |
Versnellingspatroon | Internationale vijfversnellingsbak |
| |
ELEKTRISCH | |||
Ontbrandingssysteem | CDI |
| |
Start systeem | Elektrische start/voetstart |
1.Nieuwe zelf ontwikkelde UF190-motor, een maximaal vermogen van 13,5 N•m en een maximaal vermogen van 9,6 kW.
De brandstoftank met een grote capaciteit van 2,17 liter voldoet aan uw vraag naar langeafstandsreizen.
3. Stijlvolle en prachtige mechanische en vloeibare kristallen display geïntegreerde meter, begonnen met dynamische muziek.
4. Hoge helderheid ≥12000CD adelaarsvormige koplamp, heeft sterke lichtcondensatie en hoge lichtdoordringbaarheid.
5.LED-knipperlichten en robijnrood LED-achterlichtontwerp bieden gebruikers een superioriteitsgevoel.
6. Voldoen aan ergonomisch lichaamsontwerp, deze sport
stoel uit de autoklasse is wetenschappelijk en logisch ontworpen.
DIMENSIE | ||||
Totale lengte*breedte*hoogte | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
Wielbasis | (mm) | 1280 | ||
Stoelhoogte | (mm) | 765 | ||
Bodemvrijheid | (mm) | 150 | ||
Gewicht beteugelen | (kg) | 127 | ||
Max.Capaciteit | (personen/kg) | 2 /150 | ||
KADER | ||||
Type | ruit | |||
Voorwielophanging |
| Type hydraulische demping | ||
Achtervering |
| Type hydraulische demping | ||
Voorband |
| 2,75-18 |
Tubeless/Normaal | |
Achterband |
| 90/90-18 | Tubeless/Normaal | |
Voor rem |
| Hydraulische schijf |
Hydraulische schijf | |
Achterrem |
| Hydraulische schijf | Trommelrem | |
Brandstof capaciteit | (L) | 17 |
| |
MOTOR | ||||
Type |
| 4-takt | Natuurlijke luchtkoeling | |
Cilinderopstelling |
| Verticaal, enkele cilinder |
| |
Boring x slag | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
Verplaatsing | (ml) | 195 |
| |
Compressieverhouding |
| 9.2: 1 |
| |
Kleppentrein |
| Enkele bovenliggende nokkenas | 2V | |
Maximale paardenkracht | (kW / tpm) | 9,6 / 7000 |
| |
Maximaal koppel | (N·m/rpm) | 13,5 / 5500 |
| |
Brandstof systeem |
| Carburator |
| |
Smeersysteem |
| Combinatie van druk- en spatsmering |
| |
DRIJFVEER | ||||
Koppeling | Meerdelig nat-type constante meshing | |||
Overdragen | Ketting |
| ||
Versnellingspatroon | Internationale vijfversnellingsbak |
| ||
ELEKTRISCH | ||||
Ontbrandingssysteem | CDI |
| ||
Start systeem | Elektrische start/voetstart |